6月23日,广汽能源第20000根自营超充桩正式落成投运,标志着其超充网络建设迈入规模化新阶段。三年来从零起步,已建成覆盖全国31个省级行政区、213个城市的补能网络,自营充电桩超2.6万根,累计服务用户超1100万名,充电量达19.7亿度。
2026年6月23日,蔚来第9000座充换电站在陕西安康上线。全国建成换电站3927座、充电站5076座、充电桩29255根,累计提供超1.1亿次换电。李斌称累计服务超2亿次,建设规模居行业首位。
2026年6月12日,比亚迪在加拿大还没卖出一辆车就开始准备闪充网络落地,在多伦多招聘闪充业务发展经理。欧洲计划建3000座闪充站,投资约20亿美元,澳大利亚、新西兰、拉美、中东和非洲也在规划中。
2026年6月8日,广东省发展改革委等部门印发《广东省电动汽车充电设施高质量发展行动方案》。2027年底前全省累计建成300万个以上充电设施,实现"超充县县通",超充站数量不少于加油站数量。
2026年6月3日,比亚迪与中国石化在北京签署战略合作框架协议,确立以"万站聚能、加油闪充"智慧能源生态建设为核心。比亚迪计划2026年底累计建成20000座闪充站,中国石化30000座综合加能站为闪充网络快速铺设提供物理载体。
2026年6月,住建部、发改委联合发布新规,明确物业必须无条件配合业主安装私人充电桩,列出五条红线并明确处罚措施。新建小区固定车位100%预留充电桩安装条件,装桩周期缩短至7到15天。
2026年6月11日,特斯拉在欧洲启动折叠式超级充电站部署,采用工厂全预装配模式,部署速度提升约2倍,安装成本降低20%以上,每桩峰值功率高达500kW。
2026年6月17日全国低碳日,深圳"绿车充绿电"激励计划已带动超10万名车主消费绿电超2300万度,山东、宁波、贵州等地光储充一体化充电站助力城乡绿色低碳发展。
比亚迪闪充布局再增速,安徽、福建、广东等多地高速闪充区外站已正式投运,站点设在高速出入口1公里范围内,完美避开服务区拥堵,执行城市充电价格。
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