交通运输部发布充电预警

2026年国庆假期尾声，交通运输部发布新能源汽车充电预警，提示返程高峰期间充电桩负荷压力集中。建议车主错峰充电、优先选择城市周边站点并利用导航实时查询。以比亚迪超级e平台为代表的闪充技术可实现“充电5分钟续航400公里”，有效提升充电站吞吐效率。

充电80%强制离场引争议！增程车扎堆排队遭吐槽

2026年10月7日，国庆返程高峰期间，湖北枣阳北服务区推出充电至80%强制离场新规，引发纯电车主与增程车主关于高速充电资源分配的激烈讨论。业内人士指出，锂电池0-80%属于高效快充段，80%后进入涓流慢充，限制满充可在高峰时段显著提升桩位周转效率。

一增一降里的新能源汽车充电新趋势

人民日报2026年10月8日报道，国庆假期前3天全国高速公路新能源汽车充电量达7161.93万千瓦时，同比增长49.39%，而日均充电特别繁忙服务区数量同比下降17%。"一增一降"背后，是闪充技术规模化落地与全球最大充电网络提速建设，也是对节假日潮汐式充电难题的结构性作答。

各地加快布局 全力保障新能源重卡车辆充电需求

央视新闻客户端10月9日报道，国庆假期电动重卡运输需求旺盛，山东淄博首批4座重卡充电站投运，38个充电车位沿G233、G308国道串起"绿色补给线"，12台800千瓦大功率液冷超充桩让大重卡半小时充满；陕西宝鸡23座重卡充电站假期不间断服务。到2030年，我国将建设零碳公路运输通道3万公里，配套3000个以上电动重卡充换电站。

破解"十一"高速充电潮汐难题：固定桩筑基，移动桩补位

中国经营报10月10日报道，"十一"假期首日全国高速公路充电量达2804.69万千瓦时，同比增长60.40%，创历史节假日单日新高。高速车流潮汐特征极强，单纯"再加桩"并非良策，"固定桩打底、移动桩兜底、平台智能分流"的组合模式正成为破局关键。

比亚迪硬气了！充电多收了300块钱，车主很委屈，大家直呼活该

腾讯新闻10月11日报道，比亚迪闪充站因收取300元单日封顶“占位费”引发热议。充电完成后15分钟内驶离免费，超时按1分钟3元计费，旨在通过价格杠杆提高闪充站翻台率，缓解节假日高速服务区与核心商圈的桩位占用难题。

国庆假期新能源车出行创纪录 充换电设施迎压力测试

搜狐网10月12日报道，国庆假期新能源车出行占比攀升，全国充换电基础设施迎来压力测试。创新的杆上中速充电桩完成首轮试点测试，建设成本比主流快充桩低80%以上；蔚来换电单日总量两刷纪录，宁德时代巧克力换电日均换电量环比增长约75%，充电与换电模式在假期大考中各展所长。

荷兰客商三度到访 溧水企业斩获千万新能源海外订单

新浪财经10月14日报道，江苏鲸充新能源技术有限公司迎来荷兰客商Vincent第三次到访，双方签下总额约1000万元的480kW欧标直流桩订单并签订全球战略合作协议。这份千万订单始于一台移动直流充电机，从便携式移动机到120kW直流桩，再到480kW重卡桩，鲸充以本地化售后和定制化方案赢得欧洲客户持续加码。