一辆车、一条路，驶向的是一个绿色新世界

外交部发言人海外社交平台转发的视频，让杭州桐庐高速服务区这座全国规模最大的高速公路充电站走向世界：1.4万平方米光伏车棚采集绿电，极速超充“一秒一公里”，智慧管理平台实时可查充电桩忙闲，绿色建材应用比例超40%、建筑综合节能率超50%，配套储能电站年均减碳约2312吨。从一座服务区到一张网，桐庐证明绿色出行不是口号，而是算得清、行得通的现实。

充电5分钟行驶百公里，深圳港盐普物流园重卡超充站上线

9月21日，深圳港盐普国际物流园重卡超充站正式开业，场站部署9套720kW液冷充电主机与1.44MW兆瓦级充电终端，搭载华为兆瓦超充技术，15分钟内即可完成电动重卡SoC从10%到80%的快速补能，助力深圳"超充之城2.0"重卡充电网络建设。

吉利新一代AI补能技术发布：单枪峰值功率2.2兆瓦全球第一！

9月23日，吉利正式发布新一代AI智充（AI补能）技术，第五代吉利智充站单枪峰值功率达到2.2兆瓦，刷新行业兆瓦级超充功率上限；配合神盾金砖超短刀电池，领克10与极氪001实测10%充至70%仅需4分30秒。吉利计划到2027年底建成超2.2万座充电站，率先在全国实现“县县通”。

比亚迪第2000座闪充高速站提前建成，已覆盖全国22条最繁忙的高速主干线

9月24日，比亚迪第2000座闪充高速站在江苏扬州宝应服务区落成投运，京沪高速闪充站全线贯通，年度建站目标提前完成。目前比亚迪累计建成11586座闪充站、覆盖341座城市，在京沪、京港澳等22条高速主干线实现闪充全覆盖，2026年底将冲刺全国2万座、海外6000座闪充站。

特斯拉、蔚来、比亚迪充电桩互联互通提速，蔚来76%充电电量服务非蔚来用户

随着新能源汽车保有量持续攀升，充电桩互联互通成为行业关键词。蔚来数据显示其充电桩76%电量服务非蔚来品牌用户，特斯拉、比亚迪等头部企业加速开放充电网络，行业从“各自为战”走向“开放共享”。

充电桩总量突破2400万，浙江广东转向"重调度"有何本质不同？

截至2026年8月底，全国充电设施总量达2422.3万个，浙江、广东率先宣布充电网络建设从"规模扩张"转向"布局优化、服务提质"。"重调度"模式的钱怎么花、适用边界在哪、中西部省份如何跟进，本文一次讲清。

特斯拉、蔚来、比亚迪充电桩的场站布局情况

2026年9月，国内车企充电场站竞争已从“造车”延伸到“补能网络”。比亚迪以万座闪充站强势领跑，蔚来充电站超5000座且跨品牌开放成亮点，特斯拉则以先发布局稳步扩充自营超充网络。三家头部玩家正以不同路径改写新能源出行版图。

国庆首日新能源车流量预计达1780万辆！充电如何保障？

2026年国庆假期将至，交通运输部预计国庆首日新能源车流量将达1780万辆，为日常1.8倍。全国高速公路服务区累计建成充电设施约8.9万个，其中大功率充电设施约2.2万个，并推出“e路畅通”微信小程序，助力新能源车主便捷出行。

蔚来加入吉利补能网络，充电先下成了一盘棋

9月28日，蔚来与吉利控股就充换电业务达成战略交易：吉利以易易互联100%股权加6.4亿元现金入股蔚来能源，交易完成后持股30%，蔚来能源投后估值约160亿元；蔚来中国同步现金入股吉利旗下浩瀚能源10%，并正式加入吉利智充补能网络，成为第一家接入该网络的车企品牌。